Miguel Ángel Vega C.
Una elección judicial hecha con ‘las patas’
De acuerdo a toda la información que se ha ventilado en torno a la forma como se está llevando a cabo el proceso para la elección de jueces, magistrados y ministros, todo indica que terminará como una obra desastrosa hecha con “las patas”. Y por ende está destinada al fracaso. El mal y la pudrición está desde el origen, toda vez que fue una idea que nació en el cerebro del ex presidente, ANDRÉS MANUEL LÓPEZ OBRADOR, germinada por el rencor y el coraje que le agarró a la presidenta de la Suprema Corte de Justicia de la Nación (SCJN) NORMA LUCÍA PIÑA HERNÁNDEZ, por la sencilla, pero muy clara razón, de que no la pudo doblegar como doblegó a otros personajes pertenecientes a los tres poderes que los hizo hincarse a sus pies. Con ella no pudo, porque tuvo el valor de enfrentarlo y refutar sus caprichos que provenían de una mente enferma de rencor, venganzas y sed de poder, que no pudo saciar y se creía el dueño y señor del país. Por eso le decimos que desde origen esa reforma judicial, nació viciada, toda vez que las intenciones reales no eran contar con una impartición de justicia plena, sino vengarse de la dama, pulverizando el Poder Judicial y haciéndole a su manera. Si en realidad la intención de AMLO hubiera sido que nuestro país contara con una verdadera procuración e impartición de justicia, la reforma que elaboró hubiera empezando desde el Poder Ejecutivo, al nivel de las fiscalías que a decir verdad se manejan en un nivel de corrupción donde no dejan títere con cabeza. Es decir, no dejar ir vivo a nadie, sin la clásica mochada, pero eso al señor no le importó cuando elaboró el mamotreto ese que nos intentó vender como la llamada Reforma Judicial. Y eso agréguele que no le autorizaron al INE el presupuesto de 13 mil millones de pesos que pedía para la citada elección, por lo que como consecuencia solo se instalarán el 43 por ciento de las casillas electorales, toda vez que, de las 173 mil casillas solicitadas, solo instalarán 70 mil. Pero, además, nos informa el abogado OMAR GUILLÉN PARTIDA que el día de la elección de magistrados y ministros, el ciudadano que vaya a votar tendrá que escoger a 9 candidatos de un total de 84 aspirantes, lo que de inmediato genera las siguientes preguntas: ¿Cuánto tiempo le llevará en una urna? ¿Los irá a conocer a todos para poder votar por alguno? ¿Irán a ser suficientes las casillas? Pero, espérese porque todavía faltan las de magistrados de disciplina judicial, las de magistrados y jueces locales, por lo que el ciudadano tendrá que revisar alrededor de 600 nombres de candidatos en un día, con lo cual se garantiza que lo único que está garantizado es un soberano desastre y desorientación de la gente, porque es obvio que ni una persona bien informada e ilustrada tendrá tiempo de escoger la mejor opción, mucho menos una campesino, una ama de casa, o una persona carente de información, por ejemplo de las comunidades indígenas. Así que habrá que brincar obstáculos tan complicados como la logística y el abstencionismo para que se dé una verdadera participación, por lo que a ojos vistos es una elección desalentada. Y otra, más del 80 por ciento de los asuntos que se ventilan, nos dice, que son del ámbito local, lo que da capital importancia a la reforma judicial en el estado, a lo que el rencoroso expresidente no le dio ni la menor atención. Por lo que, a resumidas cuentas, esta elección, está destinada al fracaso…………… Y el tema que por pegarle tan duro a la economía de nuestro país no lo podemos dejar de mencionar, es el de los precios de la gasolina. Según el analista y consultor MARIO DI COSTANZO, el precio de un galón en Texas, es de 2.57 dólares, es decir 14 pesos por un litro, y en México el precio promedio es de 24.27 pesos, es decir 73 por ciento más caro. Si a eso no se le llama GASOLINAZO, entonces que alguien nos explique exactamente el nombre que se le debe dar………… Pero, el otro tema que coloca la economía de México con las patas hacia arriba, es que la deuda pública en solo dos meses de gobierno que lleva CLAUDIA SHEINBAUM PARDO, ha subido 6,756 millones de pesos diarios, lo que equivale a 243 mil millones de pesos, según la propia Secretaría de Hacienda y Crédito Público. Con estas cifras escalofriantes no entendemos cómo es que la mandataria nacional sigue diciendo que las finanzas de nuestro país no habían estado tan sanas, cuando la cifra de la deuda pública alcanzó en total la histórica suma de 17 billones de pesos, récord de todos los tiempos. Y como todos sabemos esto es consecuencia de que el señor López Obrador antes de irse y habiendo pregonado que él todo lo que hacía era sin contraer deuda, es que, en el presupuesto de egresos de este año, le metió caso dos billones, con lo que se disparó de 15 a 17 la totalidad de los billones de pesos comprometidos. Y si a eso le agregamos que el 67 por ciento del presupuesto ya está comprometido tanto en pago de la deuda, como de programas sociales, sumando el gasto corriente de la administración, será demasiado reducir el margen de inversión que se tendrá en el país, por lo que nos espera una economía prácticamente asfixiada…………. Y un paréntesis para recordarle algunas de las máximas estupideces que de repente se aventaba en su conferencia mañanera ya sabes quién. Recordamos como si ahorita fuera que micrófono en mano dijo: “Morena obtiene sus votos con la gente más ignorante, entre más analfabetismo, más apoyo a Morena”. Ahí cada quién haga sus juicios de valor, pero así de desconectado tenía el cerebro con la lengua. ¿Cómo estarán los que lo siguen?……………..Y si usted le cree a los anuncios y la publicaciones insistentes esas que hacen en las redes sociales, del exitazo de las acciones del gobierno de AMLO, sólo nos referiremos la empresa aérea Mexicana de Aviación, de la que la misma presidenta Sheinbaum acaba de decir que suspendió vuelos a al menos ocho destinos del país, obviamente por incosteable, aunque ella no lo manejó así, pero es obvio que las razones son esas, toda vez que había vuelos que levantaban con solo dos pasajeros, lo que convertía a la empresa en totalmente incosteable. Y nada más para precisar algunas pequeñas cifras, lea esto: Mexicana perdió 932 millones de pesos en sus primeros tres trimestres de operación. Mexicana ingresa por cada pasajero más o menos 927 pesos, pero le cuesta 4,484 pesos, cada viajero que decide volar por esa línea. Y en el 2024 Mexicana solo transportó 0.4 por ciento de pasajeros de las aerolíneas en el país, equivalente al 13 por ciento de su meta total de pasajeros. Entonces si eso no es un fracaso, que alguien nos explique cómo se llama.