Entre enero y agosto de este año se colocaron más de 88,000 autos eléctricos e híbridas, la cifra más alta registrada en un periodo similar. La proyección es que al cierre de 2025 haya más de 130,500 vehículos vendidos, un hito para el sector automotriz y para la transición energética del país, de acuerdo con el avance del Informe EvolvX, que será presentado el próximo 13 y 14 de octubre durante el Latam Mobility México 2025.
En 2020, las ventas de autos híbridos y eléctricos sumaron 24,405 unidades; para 2024, la cifra rebasó las 124,000 unidades, lo que significa que en apenas cinco años el mercado se multiplicó por cinco.
Mientras en Europa y China, los autos eléctricos puros dominan ya el mercado, en México la transición avanza de manera escalonada, comenzando con los híbridos. Esta estrategia responde al nivel de infraestructura de carga disponible, que todavía se encuentra en desarrollo, de acuerdo con Rebeca González, cofundadora de Latam Mobility.
“Esto confirma que la electrificación mexicana está apostando por más infraestructura de carga para incentivar cada vez más a los vehículos eléctricos”, dijo.
El informe plantea dos escenarios de crecimiento hacia 2030: Escenario conservador: un avance de 10% anual que llevaría el mercado a 210,287 unidades vendidas. Escenario optimista: un crecimiento de 20% anual con el que México podría superar las 324,904 unidades.