Fabiola Navarro/MO
A pesar de que desde el pasado 22 de julio se dieron arranque a los trabajos de rehabilitación del bulevar Circunvalación en el Parque Industrial de Ciudad Obregón (PICO), con la inversión estatal de 50 millones de pesos para la primera etapa, de los cuales 7 millones serán destinados a la construcción de ciclovías, hoy los empresarios consideran inútil esta última parte.
Con la eliminación de la ciclovía en el proyecto original, se podrán además reducir costos y aplicarse en otros rubros, destacó Francisco Fernández Jaramillo, presidente de la Cámara Nacional de la Industria de la Transformación (Canacintra) Obregón.
Además, resulta inviable la construcción de ciclovías en el camellón, porque es área peatonal y área verde.
“Pensamos que se puede bajar el costo del proyecto en algunas cosas que pensamos no son tan relevantes y aplicarlo en otras que sí lo son…por ejemplo, el proyecto inicial contemplaba unos andadores y ciclovías en los camellones, ya en la cuestión práctica resulta inviable porque tenemos arboledas en esos camellones y se tendrían que hacer modificaciones y tala de árboles para llevar a cabo eso”.
Además, habló de la inseguridad que representa que ciclistas circulen en el área entre en tráfico de camiones de carga pesada.
Por ello, están en gestiones con la Secretaría de Infraestructura y Desarrollo Urbano (SIDUR), para que ese recurso se destine a la rehabilitación con concreto hidráulico en los cruceros del bulevar.