La presidenta Claudia Sheinbaum aseguró que con la llamada transformación comenzó el rescate de los trenes de pasajeros en México, al destacar los avances que registra el Gobierno federal en distintos proyectos ferroviarios.
Durante la conferencia matutina de este miércoles 23 de septiembre, la mandataria señaló que se presentaría un informe sobre el desarrollo de tres rutas de trenes de pasajeros: Ciudad de México-Pachuca, Ciudad de México-Nuevo Laredo y Ciudad de México-Guadalajara.
“Con la transformación llegó el rescate de los trenes de pasajeros”, afirmó Sheinbaum al anticipar la presentación de los avances de estos proyectos.
En la exposición participaron funcionarios relacionados con la infraestructura ferroviaria, así como integrantes de la Secretaría de la Defensa Nacional que colaboran en los trabajos de construcción.
Uno de los aspectos abordados fue el proceso para obtener el derecho de vía necesario para desarrollar las nuevas rutas ferroviarias. La presidenta explicó que este procedimiento requiere coordinación con las comunidades y la construcción de acuerdos para avanzar en los proyectos.
De acuerdo con los datos presentados durante la conferencia, el Gobierno federal contempla la construcción de 2 mil 400 kilómetros de trenes de pasajeros, de los cuales mil 600 kilómetros corresponden a los proyectos ferroviarios del norte del país.
La inversión prevista para los proyectos ferroviarios durante el sexenio ronda los 750 mil millones de pesos, de acuerdo con lo informado por la presidenta.
Entre los proyectos que registran avances se encuentran las rutas AIFA-Pachuca y Ciudad de México-Querétaro, para las cuales el Gobierno federal prevé que en 2027 pueda darse el banderazo de inicio de operaciones.
En el caso del tren Querétaro-Irapuato, Andrés Lajous Loaeza informó que la obra contempla una inversión de 47 mil 713 millones de pesos, con una longitud de 108 kilómetros y un avance físico de 22.26 por ciento.
Por su parte, la vía férrea Ciudad de México-Pachuca registra un avance de 45.03 por ciento y cuenta con un presupuesto asignado de 47 mil millones de pesos. El proyecto contempla además la construcción de 10 kilómetros de vía elevada.
La ruta Ciudad de México-Querétaro presenta un avance de 30.38 por ciento y considera una inversión de 143 mil millones de pesos.
Las autoridades también informaron que durante los dos primeros años de la administración se han generado 88 mil 800 empleos relacionados con estos trabajos, mientras que actualmente existe una fuerza laboral de 37 mil trabajadores.
Asimismo, se han liberado 31.2 millones de metros cuadrados de derecho de vía para la construcción de los proyectos ferroviarios. Del total, 68 por ciento corresponde a derecho de vía histórico, 15 por ciento a propiedad social y 17 por ciento a propiedad privada.
Sheinbaum destacó que el desarrollo de los trenes permitirá conectar comunidades, reducir los tiempos de traslado y disminuir las emisiones contaminantes, además de ampliar las opciones de movilidad entre distintas regiones del país.