El Gobierno de México analiza establecer nuevas restricciones a la importación de vehículos usados procedentes de Estados Unidos, conocidos popularmente como “autos chocolate”, como parte de una estrategia para reducir las emisiones contaminantes generadas por el sector transporte.
La secretaria de Medio Ambiente y Recursos Naturales, Alicia Bárcena, informó este miércoles 30 de septiembre que distintas dependencias federales mantienen conversaciones para determinar la posibilidad de limitar el ingreso de este tipo de unidades al país.
“Estamos en acuerdos para ver si también podemos limitar la importación de autos usados desde Estados Unidos”, señaló la funcionaria durante la conferencia presidencial.
Bárcena explicó que el planteamiento está relacionado con las acciones emprendidas por el Gobierno federal para mejorar la calidad del aire y modernizar el parque vehicular que circula en México.
Uno de los antecedentes es la regulación aplicada a determinados vehículos pesados usados con motores a diésel. Las disposiciones establecen condiciones ambientales para su importación definitiva, entre ellas límites relacionados con la antigüedad del motor y requisitos para acreditar que no haya sido alterado o modificado.
La titular de la Semarnat ha señalado que los vehículos a diésel representan menos del 5 por ciento del parque vehicular, pero son responsables de alrededor del 61 por ciento de las partículas emitidas por el sector transporte, de acuerdo con cifras presentadas por la dependencia.
La intención, de acuerdo con lo expuesto por Bárcena, es impedir que ingresen al país vehículos con tecnologías antiguas que generen mayores emisiones, al mismo tiempo que se promueve la transición hacia unidades con tecnologías menos contaminantes.
La discusión forma parte de una estrategia más amplia en materia de calidad del aire. Actualmente, 23 entidades del país cuentan con programas ProAire, mediante los cuales se coordinan medidas para disminuir contaminantes provenientes de fuentes como el transporte y las actividades industriales.
Sin embargo, el planteamiento anunciado por Bárcena todavía se encuentra en análisis y no significa que se haya decretado una prohibición general para importar automóviles usados desde Estados Unidos. Aún deberán definirse el alcance de las eventuales restricciones, los requisitos y qué tipo de vehículos serían incluidos.
Además, el esquema extraordinario que permitió regularizar vehículos usados de procedencia extranjera terminó el 31 de diciembre de 2025. Desde enero de 2026, quienes deseen importar legalmente un vehículo usado deben hacerlo conforme al decreto de importación definitiva vigente, cumpliendo requisitos físicos, mecánicos y ambientales, además del pago de los aranceles correspondientes.
La eventual aplicación de nuevas restricciones ambientales modificaría las condiciones bajo las cuales determinadas unidades usadas podrían ingresar al país, en momentos en que el Gobierno federal busca reducir las emisiones del transporte y avanzar hacia la renovación del parque vehicular.