México dio este martes un paso simbólico hacia la movilidad eléctrica nacional con la presentación oficial del prototipo final de Olinia, el primer automóvil eléctrico desarrollado bajo una estrategia tecnológica impulsada por el Gobierno federal. El vehículo, pensado para trayectos urbanos y comunitarios, fue mostrado durante la conferencia matutina encabezada por la presidenta Claudia Sheinbaum, quien defendió el proyecto como parte de una apuesta por la innovación mexicana y la transición hacia energías limpias.
El automóvil será completamente eléctrico, podrá cargarse en cualquier enchufe doméstico y tendrá una velocidad máxima de 50 kilómetros por hora. Además, el Gobierno aseguró que sus costos de operación serán incluso menores a los de una motocicleta convencional.
La presentación del prototipo final ocurre después de 18 meses de desarrollo técnico y conceptual, según explicó Roberto Capuano Tripp, responsable del proyecto. El funcionario confirmó que la producción masiva comenzará en 2027 y que el objetivo inicial será fabricar 20 mil unidades, con una proyección posterior de alcanzar las 50 mil.
“Es accesible, 100% eléctrico. Por lo cual cuesta muy poco operarlo. Inclusive menos que una moto”, explicó Capuano durante la presentación realizada en Palacio Nacional.
Vehículo pensado para ciudades y pueblos
A diferencia de otros proyectos de automóviles eléctricos enfocados en lujo o alta velocidad, Olinia fue diseñado para cubrir necesidades básicas de movilidad en ciudades pequeñas, comunidades rurales y trayectos urbanos de corta distancia.
El vehículo tendrá dimensiones menores a las de un automóvil convencional, aunque el Gobierno aseguró que contará con un interior amplio y adaptable para distintos usos.
“La cantidad de espacio que tiene es una que ningún vehículo puede ofrecer”, afirmó Sheinbaum durante la explicación del proyecto.
El diseño contempla diferentes configuraciones orientadas al transporte comunitario, mototaxis eléctricos, pequeñas unidades de carga y movilidad accesible para personas con discapacidad.
Uno de los aspectos que más destacó el Gobierno federal fue la posibilidad de adaptar el vehículo para usuarios que requieran transportar sillas de ruedas o necesiten mayor accesibilidad física.
La administración federal también informó que las baterías podrán reutilizarse, reemplazarse y reciclarse, como parte de una estrategia de sustentabilidad ambiental vinculada al proyecto.