Redacción / El Tiempo
CARRETERA SONOYTA-PEÑASCO: UNA INVERSIÓN QUE PUEDE CAMBIAR LA REGIÓN
La modernización de la carretera Sonoyta-Puerto Peñasco representa mucho más que una obra de infraestructura: es una inversión estratégica para una región que necesita mejores condiciones de conectividad para aprovechar su potencial turístico y económico. Que el presupuesto haya pasado de 450 a mil 800 millones de pesos, como resultado de las gestiones de Alfonso Durazo Montaño ante Claudia Sheinbaum Pardo, refleja la importancia que se le está dando a este proyecto. Los más de 88 kilómetros que serán intervenidos beneficiarán directamente a 165 mil habitantes, pero su impacto puede ser mucho mayor al facilitar el traslado de visitantes, mercancías y trabajadores. Puerto Peñasco depende en buena medida del turismo y contar con una vía moderna y segura puede fortalecer su competitividad frente a otros destinos. El reto, sin embargo, estará en que la obra se ejecute con calidad, transparencia y dentro de los tiempos establecidos. Los mil 800 millones deben traducirse en una carretera funcional y duradera, no solamente en una cifra para presumir. Si se cumple ese objetivo, Sonora tendrá una infraestructura capaz de generar empleos, inversión y mayor bienestar regional.
GUAYMAS PUEDE CONVERTIR SU INFRAESTRUCTURA EN MOTOR ECONÓMICO
La infraestructura marítima y carretera que se impulsa en Guaymas puede convertirse en uno de los principales motores para el desarrollo económico de Sonora, pero el verdadero reto será lograr que esas inversiones se traduzcan en empleos, oportunidades y bienestar para las familias. Javier Lamarque tiene razón al destacar el potencial del puerto y su capacidad para mover mercancías de Sonora, Chihuahua y otras regiones del país; sin embargo, la dimensión de este proyecto no debe medirse únicamente por toneladas de carga o por nuevas rutas comerciales. El éxito tendrá que reflejarse en mayor actividad para las empresas locales, mejores empleos y oportunidades para los habitantes de Guaymas. La modernización carretera complementa esa visión al facilitar la conexión entre el puerto, los centros productivos y los mercados. Claudia Sheinbaum y Alfonso Durazo han colocado recursos importantes en infraestructura estratégica, pero ahora corresponde garantizar que la planeación, ejecución y operación sean eficientes. Guaymas tiene una oportunidad histórica para recuperar protagonismo económico, siempre que el crecimiento portuario vaya acompañado de desarrollo urbano, servicios adecuados y beneficios concretos para su población.
MÁYNEZ ACUSA A MORENA DE TEMER A GRECIA QUIROZ EN 2027
Jorge Álvarez Máynez, dirigente nacional de Movimiento Ciudadano, elevó el tono de la disputa política en Michoacán al afirmar que Morena y otros sectores de la clase política tendrían temor de enfrentar a Grecia Quiroz en las urnas rumbo a 2027. El señalamiento surge en medio de la discusión sobre una reforma electoral estatal que, según la postura de MC, podría dificultar el acceso a candidaturas ciudadanas. Máynez evitó confirmar si Grecia Quiroz podría encabezar una candidatura de Movimiento Ciudadano, pero aprovechó para defender públicamente a la alcaldesa de Uruapan y presentar su figura como una expresión de esperanza y de cambio político. Más allá de las declaraciones partidistas, el tema resulta relevante porque cualquier modificación a las reglas electorales que limite la participación ciudadana debe analizarse con especial cuidado. Si una reforma tiene como efecto cerrar el paso a determinados perfiles o reducir la competencia, inevitablemente generará sospechas sobre sus verdaderas intenciones. La mejor manera de resolver esta disputa no debería ser mediante acusaciones entre partidos, sino garantizando reglas claras, equitativas y condiciones para que cualquier ciudadano con respaldo social pueda competir libremente en las urnas.
A PRUEBA AL GOBIERNO DE ARMENTA
La creciente preocupación del sector empresarial por la inseguridad en Puebla debería ser una llamada de atención para el gobernador Alejandro Armenta, particularmente cuando los delitos en carreteras comienzan a afectar no solo a transportistas y empresas, sino también la confianza para invertir. Los asaltos con ‘ponchallantas’ registrados después de la caseta de San Marcos, en la autopista México-Puebla, muestran que los delincuentes están aprovechando puntos estratégicos para operar, mientras el empresariado reclama una respuesta más contundente de las autoridades. El dato de que el ánimo de los empresarios para invertir en Puebla haya disminuido 11.6 puntos porcentuales durante 2026, de acuerdo con Coparmex, evidencia que la inseguridad ya tiene consecuencias económicas. No basta con discursos ni con anunciar operativos; se necesitan resultados visibles, coordinación entre corporaciones y presencia permanente en las zonas de mayor riesgo. Alejandro Armenta enfrenta así un problema que trasciende la percepción pública: si la iniciativa privada comienza a frenar inversiones por falta de seguridad, también se limita la generación de empleos y el crecimiento económico. Escuchar al sector empresarial y actuar con rapidez debería ser una prioridad.
VAN POR DINERO DE LOS CÁRTELES
La advertencia de Ronald Johnson sobre la nueva estrategia conjunta de México y Estados Unidos para combatir las finanzas de los cárteles marca un cambio importante en la lucha contra el crimen organizado. Más que concentrarse únicamente en decomisar drogas o armas, ambos gobiernos buscan golpear el flujo de recursos que permite a las organizaciones criminales comprar fentanilo, precursores químicos, armamento y, sobre todo, mantener redes de corrupción y complicidad. La frase de Johnson de que ‘las drogas y las armas pueden reemplazarse’ resume una realidad conocida: mientras exista dinero disponible, las estructuras criminales tienen capacidad para reconstruirse. Sin embargo, cuando el embajador estadunidense habla de combatir la corrupción, el mensaje adquiere una dimensión política que México no puede ignorar. Las investigaciones y medidas tomadas desde Washington contra funcionarios y políticos mexicanos, así como la revocación de visas, han generado interrogantes sobre hasta dónde llegará esta cooperación. El desafío para Claudia Sheinbaum Pardo será demostrar que el combate a las redes financieras criminales se realiza con inteligencia, coordinación y respeto a la soberanía, evitando que la cooperación bilateral se convierta en presión política. Atacar el dinero puede ser, efectivamente, una de las formas más efectivas de debilitar al crimen organizado.
