El exsecretario de Hacienda y Crédito Público, CARLOS URZÚA, en los primeros meses del Gobierno de la Cuarta Transformación, que encabeza el presidente, ANDRÉS MANUEL LÓPEZ OBRADOR, explica con manzanitas como es que la cancelación del Nuevo Aeropuerto Internacional de México (NAIM) perjudicó tanto a la economía del país, que actualmente se mantiene a un 20 por ciento del Producto Interno Bruto (PIB), con muy bajas esperanzas de poder crecer en los próximos años de perdida al 3 o 4 por ciento. Le explicamos: De las ocho grandes compañías constructoras que edificaban el NAIM, 7 eran mexicanas, cuyos inversionistas perdieron totalmente la confianza en el Gobierno Federal tras la cancelación de la obra, porque se dieron cuenta que todo era producto del rencor y la venganza política de un presidente resentido, que argumentó que había mucha corrupción en la construcción de la obra y que por eso la cancelaba, pero a la fecha no hay un solo detenido y ni siquiera un proceso penal en contra de alguien al que se le haya acusado de esa corrupción que argumentó el mandatario. Luego entonces esos inversionistas al negarse a invertir posteriormente a la cancelación del aeropuerto, provocaron que la economía se deprimiera, aun cuando se les pagaron alrededor de 140 mil millones de pesos por los compromisos contractuales que tenían con el Gobierno Federal, cantidad millonaria que fue considerada como una pérdida para los mexicanos, al igual que los 160 mil millones que ya se llevaban invertidos en la obra, que hacen un total de 300 mil millones de pesos, que el señor presidente tiró a la basura, solo por darle rienda suelta a sus caprichos e ideas retorcidas que le han salido muy caras a los mexicanos. Dice el exfuncionario federal, que el NAIM tenía una grandísima ventaja y es que estaba a 15 kilómetros del centro de la Ciudad de México y sería la puerta al mundo, porque incluso estaría entre los cinco aeropuertos más importantes del globo terráqueo y además sería la solución de por vida a los graves problemas que se viven en el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM) que ya presenta fallas de infraestructura y la sobresaturación con los 900 vuelos diarios que soporta. Pero fue cancelado para construir el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA) una terminal aérea pichurrienta que está a dos horas de la Ciudad de México, que a la fecha, a varias semanas de su inauguración parece que pegaron los apaches, porque se sigue manteniendo con entre 8 y 10 vuelos diarios y, por lo tanto, está reportando pérdidas millonarias en su operación, porque es mucho más lo que gasta en su mantenimiento que los recursos que genera, mismo que está destinado a quedarse como un elefante blanco, como algunos que existen en el país, al haber sido construido por ideas de cabezas calenturientas, al calor de la política y no con la visión de encontrar verdaderas soluciones a los problemas que padecen los mexicanos. El exsecretario de Hacienda de la 4T, también hace referencia a que, según expertos, el AIFA fue construido al revés, porque el inicio de la obra de un aeropuerto es de arriba hacia abajo, o sea, primero estudiar el espacio aéreo con que se cuenta y a partir de ahí empezar con la obra en tierra. Así que poco a poco se va entendiendo mejor como es que el presidente AMLO, ha ido destruyendo proyectos y desmantelando instituciones, impulsado por las vísceras y no bajo la opinión de expertos en cada una de las materias, lo que no nos cabe la menor duda, la historia se lo cobrará……….. Y a propósito nos llegan informes extraoficiales de que GENARO GARCÍA LUNA, señaló al presidente de México, López Obrador, como parte del Cartel de Sinaloa, por haber recibido dinero para sus campañas. Y más grave aún, ya se escucha el nombre de Andrés Manuel dentro de las investigaciones de la DEA. Y, por tanto, hay quienes insisten en que el anciano tabasqueño, acabará en una prisión gringa, como le ocurrió al expresidente de Panamá, MANUEL ANTONIO NORIEGA, hace algunos lustros……….. Ayer subió a Twitter la compañera periodista de Guaymas, AGUEDA BAROJAS. “Con todo y blindaje policiaco presumido por las autoridades estatales, anoche mataron a una mujer e hirieron a un hombre en San Carlos”. Y la verdad es que no es nada más la muerte de la respetable señora y las heridas que sufrió su hijo, sino que hay un mar de fondo, más hondo que la propia bahía, pero está “tutu” divulgarlo. Dios perdone a los autores materiales e intelectuales. Y que le ayude a la alcaldesa KARLA CÓRDOVA GONZÁLEZ, no a aguantar lo duro, sino lo tupido de los hechos de violencia ……………… Para los propietarios de autos “chocolates”, que aún no los han legalizado, que se asustaron cuando se empezó a publicar en redes sociales sobre la instalación de retenes de la Policía Estatal, encabezada por la Comisión Estatal de Verificación de Comercio Exterior (CEVCE) dependiente de la Secretaría de Hacienda que dirige OMAR DEL VALLE COLOSIO, les decimos que no se preocupen, porque no se trata de quitarles sus vehículos, sino de invitarlos a que pasen a alguno de los módulos existentes en diferentes ciudades del estado para que tramiten su regularización. Y es que ya tiene meses el programa este de legalización, pero no entendemos por qué mucha gente aún no acude a realizar el trámite. Algunos dicen que, porque el dinero anda en buenos caballos y otros dicen que, porque sale mejor traer un carro “chueco” porque ni pagará por ese trámite, pero aparte seguirá exento del pago de placas y las infracciones que cometa constantemente, toda vez que a los empadronados las autoridades ni los molestan para nada y todo les salen gratis. Sin embargo, entendemos que culminando el plazo que se les dio para este proceso, las cosas se les pondrá diferente porque se vendrá una razia contra los “chocolates”. Malo para los dueños de “chuecos” porque podrían quedarse a pata y malo para los municipios también porque ese dinero era la esperanza para tapar tanto bache que tenemos que sortear todos los días en nuestras calles echas pedazos.…………. Vaya que la implementación del programa de la compra de patrullas eléctricas, le está dando magníficos resultados al alcalde de Hermosillo, ANTONIO ASTIAZARÁN GUTIÉRREZ, porque los ahorros de combustibles y mantenimiento son fabulosos, según hablan los hechos. En las primeras etapas de este programa, ya se han entregado diversas cantidades de unidades que hacían un total de 40, pero el pasado martes llegaron otras 40, que vinieron a engrosar el número de ese tipo de unidades que serán destinadas a la vigilancia policiaca de la capital del estado, que con la implementación de este programa está siendo punta de lanza en el país, toda vez que es la primera ciudad mexicana en la que se optó por las patrullas eléctricas, que seguramente ante los exitosos resultados otros municipios, no solo de la entidad, sino de otras latitudes mexicanas adoptarán el programa.
Medio de comunicación lider en sonora
